Die vorliegenden Bahnhofpläne sind als Anregung für diejenigen Modellbahner gedacht, die sich bei der Gestaltung eines Bahnhofes möglichst nahe am Vorbild bewegen möchten. Sie sind nicht massstäblich gezeichnet, da die Lesbarkeit verkürzter Gleispläne besser ist als diejenige von flächentreuen Plänen.
Für eine bessere Übersichtlichkeit habe ich die Pläne in verschiedene Kategorien eingeteilt, wodurch die Gleispläne meist mehrfach vorkommen:
Eriswil (CH: VHB ex HEB) Eriswil war der Endbahnhof einer kleinen Schweizer Privatbahn mittem im Herzen des Emmental. Ausgehend vom Bahnknoten Huttwil führte die Stichstrecke nach Eriswil, wo bescheidene Verhältnisse für den Betrieb ausreichten... |
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Wasen im Emmental (CH: RM ex VHB ex RSHB) Gleich noch ein kleiner Endbahnhof einer Privatbahn im Emmental. Die Strecke ist inzwischen zwar ausser Betrieb, aber es existieren Pläne, die Strecke für einen Museumsbetrieb wieder zum Leben zu erwecken. Ein Blick darauf lohnt sich! |
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Sulzburg (D: SWEG ex DEBG) Am Rand der oberrheinischen Tiefebene weckten die Baupläne der badischen Hauptbahn auch in den Seitentälern Begehrlichkeiten. Die Linie nach Sulzburg ist eines dieser Produkte... |
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Le Brassus (CH: PBr) Eine kleine Eisenbahngesellschaft, die nur Wagen besass und dem malerischen Vallée de Joux den Anschluss an die Eisenbahn-Welt brachte, steht im Mittelpunkt dieses kleinen Endbahnhofes... |
Wehr (Baden) Wehr war ein wichtiger Bahnhof der ehemaligen strategischen Umgehungsbahn von Schopfheim nach Bad Säckingen am Hochhrein. Insbesondere die Topologie mit gleich zwei Hosenträgern stellt eine spannende Besonderheit dar. |
Eriswil (CH: VHB ex HEB) Eriswil war der Endbahnhof einer kleinen Schweizer Privatbahn mittem im Herzen des Emmental. Ausgehend vom Bahnknoten Huttwil führte die Stichstrecke nach Eriswil, wo bescheidene Verhältnisse für den Betrieb ausreichten... | |
Wasen im Emmental (CH: RM ex VHB ex RSHB) Gleich noch ein kleiner Endbahnhof einer Privatbahn im Emmental. Die Strecke ist inzwischen zwar ausser Betrieb, aber es existieren Pläne, die Strecke für einen Museumsbetrieb wieder zum Leben zu erwecken. Ein Blick darauf lohnt sich! | |
Le Brassus (CH: PBr) Eine kleine Eisenbahngesellschaft, die nur Wagen besass und dem malerischen Vallée de Joux den Anschluss an die Eisenbahn-Welt brachte, steht im Mittelpunkt dieses kleinen Endbahnhofes... |
Sulzburg (D: SWEG ex DEBG) Am Rand der oberrheinischen Tiefebene weckten die Baupläne der badischen Hauptbahn auch in den Seitentälern Begehrlichkeiten. Die Linie nach Sulzburg ist eines dieser Produkte... | |
Wehr (Baden) Wehr war ein wichtiger Bahnhof der ehemaligen strategischen Umgehungsbahn von Schopfheim nach Bad Säckingen am Hochhrein. Insbesondere die Topologie mit gleich zwei Hosenträgern stellt eine spannende Besonderheit dar. |